Diseño y validación de una prueba para la selección de operadores de servicios de tráfico marítimo, basada en la medida de la conciencia situacional

Resumen

Tesis presentada sobre el diseño y validación de una prueba ad-hoc, para la selección de Operadores de Servicios de Tráfico Marítimo, basada en la medida del constructo Conciencia Situacional, así como la validación de éste. Se resalta la necesidad de contar con un test fiable para la selección de futuros operadores en los Servicios de Tráfico Marítimo. Se desarrolla el proceso de creación del Situation Awareness Test for Vessel Traffic Services –SAT-VTS- (Prueba de Conciencia Situacional para Servicios de Tráfico Marítimo). Se expone y discute la base teórica sobre la que descansa la prueba, la Conciencia Situacional y el proceso de su construcción y validación, para lo que se utilizó una prueba de jueces expertos y posteriormente una muestra de posibles futuros candidatos (100), alumnos de Náutica de la Universidad de Cádiz. Se detallan los niveles de fiabilidad de la prueba (α=0.870), así como otras características psicométricas. En otra fase se aborda la validación desde una perspectiva amplia: convergente y discriminante, relaciones con otras variables, y finalmente la validez y utilidad de la prueba. También se aborda su presentación en foros internacionales, su traduzcción al inglés y publicaciones asociadas, y el impacto que tiene la prueba en un uso real.