Fletamento y transporte marítimo de mercancías. La incidencia de las cláusulas COVID en la delimitación de las obligaciones de las partes y en la determinación de la responsabilidad del porteador

  1. María Paz Martín Castro 1
  1. 1 Universidad de Cádiz
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    Universidad de Cádiz

    Cádiz, España

    ROR https://ror.org/04mxxkb11

Journal:
Anuario de estudios marítimos

ISSN: 2792-9698

Year of publication: 2023

Issue: 2

Pages: 81-119

Type: Article

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Abstract

The COVID-19 pandemic has had a major impact on maritime trade in general and shipping in particular. The extraordinary measures adopted by national authorities to contain the spread of the virus have affected the contractual relations deriving from shipping contracts to the extent that the parties have been unable to provide services contractually assumed on time or on occasions the circumstances have prevented performance of the contract due to supervening impossibility. This study examines the legal regime enshrined in the ‘Coronavirus’ Clause drafted by INTERTANKO for incorporation into its voyage charter parties, along with the infectious and contagious diseases clause for inclusion in its time charter parties. In cases where extraordinary events associated with the pandemic have substantially impeded or hindered performance of the contract, BIMCO and the International Chamber of Commerce have also drafted bespoke force majeure and hardship Clauses which are also examined in this study.

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