El puerto de la Bahía de Cádiz en la era del transporte intermodal

Resumen

Partiendo del sistema de transportes propuesto por HAYUTH y su teoría sobre la intermodalidad se estableció la hipótesis de que dos variables del sistema, los operadores y el sistema político-gubernamental, habían producido importantes cambios en la actividad del Puerto de la Bahía de Cádiz, específicamente habían cambiado los ejes tradicionales de tráfico, se habían consolidado los tráficos intermodales y se había visto afectado por fenómenos intermodales como la competencia entre puertos y las nuevas estrategias puestas en marcha por los operadores marítimos.